АКПП Chrysler 45RFE / 5-45RFE (278)

4-х ступенчатая коробка 45RFE была запущена в производство в 1999 году для мощных 4.7 литровых двигателей Джипа и пикапов Додж Дакота. Позже это семейство было адаптировано под дизели в 2.8 литра.

С 2003 года была выпущена ее 5-скоростная модификация 5-45RFE. В 2004-м коробки были еще раз серьезно модифицированы. По классификации Крайслера имя этого семейства автоматов расшифровывают так:

5-45RFE : 5..- 5 ступеней, 45 - класс по максимальному крутящему моменту, RFE - Rear  (задний привод) \ Full (Полный привод) Electric - привычное уже для 21 века электрическое управление переключениями, в отличии от гидравлического управления середины 20 века.

В этом семействе Крайслер, используя 3 планетарных ряда, предусмотрел "лишнюю" 2-ю скорость, которая включается при режиме "кик-даун" и при переключениях вниз, но пропускается при нормальном разгоне коробки.

А в 2006-м - была разработана крайне редкая у нас 6-ступенчатая 65RFE и позже - 68RFE, которая была еще раз осовременена для более мягких переключений и пониженного шума. Были модифицированы соленоиды и гидроблок с настройками компьютера. Но из-за кризиса и предбанкротного состояния Крайслера в 2008-2009 годах эта модификация была отодвинута в сторону в пользу немецких автоматов ZF. И только с  2012 года 68RFE запустили в широкую серию, подтянув еще "железо" под максимальные крутящие моменты тяжелых машин с двигателями св. 6 литров. Параллельно была немного модифицирована 545RFE с добавлением 6-й передачи и улучшенным «бубликом», получив новый номер — 65RFE для 1500 RAM и 66RFE — 2500\3500 RAM. Расходники для них одинаковы с предшественником.

В капремонт эти относительно неубиваемые автоматы чаще всего приходят для замены масла и фильтров (278010 и 278013) которые меняются со снятием поддона. На полноприводных модификациях фильтр масла и глубина поддона - отличаются.

Масло для этих неприхотливых автоматов применяется любое класса Mopar ATF+4 или Dexron III - VI.

Для полной смены требуется около 11 литров. Частичная смена рекомендуется каждые 40 ткм при интенсивной эксплуатации. Часто для первого капремонта вместе с фильтрами, прокладкой поддона заказывают блок соленоидов (278420), который выходит из строя из-за перегревов чуть раньше остальных расходников.

Плановый капремонт включает в себя расходники в Ремкомплектах:

- Комплект прокладок и сальников - 278002, который меняют из-за изношенных колец и расходников гидроблока. Резина ходит довольно долго, если не допускать перегревов. При перегревах рекомендуется проверить все резиновые кольца на трещины и заменить их все в случае признаков ее старения.

- Комплект фрикционов универсальный - 278003. И стальных дисков - 278004.

Все вместе эти три комплекта составляют МастерКит - 278007.

Заказывают при перегревах и комплект обрезиненных поршней - 278008.

Менее часто меняют изношенные втулки всем комплектом - 278030.

Подобрать ремкомплекты - нажми клавишу слева.

 

В АКПП 45RFE существует еще и круглый фильтр тонкой очистки масла, похожий на масляный фильтр двигателя.

Его рекомендовано менять как можно чаще, чтобы беречь электрику и гидроблок от опасной фрикционной пыли от фрикционов и накипи из радиатора охлаждения.

Круглый фильтр 278013 меняется одновременно с заменой масла и плоского фильтра 278010 (мастера иногда предпочитают менять плоский фильтр грубой очистки через одну смену масла). Но если масло горело с изношенными до клеевого слоя фрикционами, то обязательна замена и плоского фильтра.

Сама коробка спроектирована с большим запасом по железу и ходит очень долго. Первые "детские болезни" были в основном связаны с управлением и электрикой.

Проблемы этого семейства АКПП (как и у многих других) возникают тогда, когда гидроблок начинает "недокладывать масла". Вырабатывается не слишком высокий ресурс блока соленоидов, забивается грязью и изнашивается гидроблок.

Насос имеет 3 шестерни, которые проверяют на износ и повреждения рабочих поверхностей. Там же проверяется на износ втулка насоса.

Первыми горят фрикционы со стальными дисками в пакетах Overdrive  и Underdrive -  278102. Горят всем пакетом вместе со стальными дисками 278120 и 278122. В этом случае стоит проверить износ колец и втулок в соответствующих узлах.

Этот перегрев фрикционов по цепочке приводит к перегреву самого гидроблока и электроники в блоке соленоидов.

Типичные проблемы АКПП 45RFE (5-45RFE):

- Насос, (№278500-RB) износ поверхностей. Причина - длительная эксплуатация с грязным маслом. Восстановление на обмен.

- Крышка обрезиненная насосная Plate molded (278519), выполняет функцию сальника насоса. Тоже убивается вибрациями от изношенной блокировки гидротрансформатора. Имеется несколько модификаций крышки до 2017 и позже. У 68RFE — своя крышка.

-  Блок соленоидов - 278420-EM. 

В 2004-м году блок соленоидов модифицировали (белый коннектор вместо черного 278420A), но проблема со слишком ранним выходом из строя осталась, ресурс блока соленоидов Крайслер в среднем заметно меньше, чем у конкурентов. Гидроблоки и управление ими имело несколько модификаций для разного типа двигателей - бензиновых и дизелей.

Насчет взаимозаменяемости старого и нового блока соленоидов: настройки и возможности нового блока соленоидов (с белым коннектором) позволяют ему работать (со специальным адаптером) на автоматах выпуска и до 2003 года.

Старый блок (с черным коннектором) не подходит поздним версиям коробок этого семейства.

Гидроблоки в 2008 году были модифицированы еще раз и невзаимозаменяемы с предыдущими поколениями.

Коды неисправностей OBD-II Крайслер.

Стоимость и наличие необходимых Вам позиций можно проверить в интернет-магазине,  нажав для поиска детали номер на оранжевом фоне.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:

Авто	Модель	Год выпуска	Страна сборки		Двигатель	Модель
CHRYSLER	ASPEN	07-09	USA	5 SP RWD/4X4	V8 4.7L/5.7L	5-45RFE
DODGE	DURANGO	00-02	USA	4 SP RWD/4X4	V8 4.7L	45RFE
DODGE	DURANGO	02-08	USA	5 SP RWD/4X4	V8 4.7L 5.7L	5-45RFE
DODGE	PICKUP/DAKOTA	00-02	USA	4 SP RWD/4X4	V8 4.7L	45RFE
DODGE	PICKUP/DAKOTA	01-10	USA	5 SP RWD/4X4	V8 4.7L	5-45RFE
DODGE	PICKUP/RAM 1500	02-05	MEX USA	4 SP RWD/4X4	V6 3.7L V8 4.7L	45RFE
DODGE	PICKUP/RAM 1500-3500	02-..	MEX USA	5 SP RWD/4X4	V6 3.7L V8 4.7L 5.7L	5-45RFE
JEEP	CHEROKEE	02-..	EGY	5 SP RWD/4X4	L6 3.6L 3.7L	5-45RFE
JEEP	COMMANDER	06-10	AUT USA	5 SP RWD/4X4	L6 3.7L V8 4.7L 5.7L	5-45RFE
JEEP	GRAND CHEROKEE	99-01	USA	4 SP RWD/4X4	V8 4.7L	45RFE
JEEP	GRAND CHEROKEE	00-..	AUT UKR USA VEN	5 SP RWD/4X4	L6 3.0L 3.7L V8 4.7L 5.7L 6.1L	5-45RFE
JEEP	LIBERTY	05-07	USA	5 SP RWD/4X4	L4 2.8L DIESEL	5-45RFE
JEEP	WRANGLER/WRA.UNLIMITED	08-..	USA	5 SP RWD/4X4	L4 2.2L 2.8L	5-45RFE
LIT	TX4	06-..	UK	5 SP RWD	L4 2.5L	5-45RFE
MITSUBISHI	RAIDER	06-08	USA	5 SP RWD/4X4	V8 4.7L	5-45RFE

Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП.

Актуальную цену и наличие - можно узнать, нажав номер детали.

Полное наименование	Код, узнать наличие\цену
Дефектовка и ремонт гидротрансформатора АКПП 45RFE/5-45RFE (перед отправкой обязательно слить масло и закрыть кляпом горлышко)	278001
Комплект Прокладок и Сальников без поршней 45RFE, 5-45RFE 1999-2005 (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	278002B
Комплект Прокладок и Сальников без поршней 5-45RFE, 65RFE 2004-14 (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	278002C
Комплект Прокладок и Сальников с комплектом поршней (5шт) 5-45RFE  2006-Up (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	278002CP
Комплект Фрикционов, 45RFE/5-45RFE 1999-up	278003A
Комплект Стальных дисков, 45RFE/5-45RFE Chrysler 1998-Up	278004A
Мастеркит 45RFE  1999-2005г   (Комплект фрикционных и стальных дисков, прокладок и сальников БЕЗ ПОРШНЕЙ) Master Kit, состоит из комплектов 278002B-TK + 278003A-AL + 278004A	278007B
Мастеркит 5-45RFE 2004-up (Комплект фрикционных и стальных дисков, прокладок и сальников без поршней) Master Kit, состоит из комплектов 278002C-PR + 278003A-AL + 278004A	278007C
Комплект обрезиненных поршней 45RFE / 5-45RFE 2004-2011	278008
Фильтр, 45RFE/68RFE 4WD 1999-up	278010A
Фильтр, Chrys 45RFE/68RFE 2WD 1999-Up	278010
Дополнительный фильтр тонкой очистки (круглый, завинчивающийся, металлический), Filter, round spin on 45RFE/68RFE 1999-up	278013
Комплект втулок, 45RFE/5-45RFE, Bushing Kit, 1999-up	278030
Сальник/манжета насоса, 45RFE  (Exc 68RFE) (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников)  FRONT1999-Up	278070
Фрикционный Диск 45RFE, Overdrive Brake, 1999-Up [32Tx2,3x162]	278100A
Фрикционный Диск 45RFE/68RFE 4th Clutch (.090”) 24 Teeth (High Energy) 1999-Up #278101A-AL	278101A
Фрикционный Диск, Friction plate, 45RFE/68RFE Reverse input/Underdrive,(162 x2x31),1999-Up	278102A
Фрикционный Диск 45RFE/68RFE 2nd Clutch (.090”)(40 Teeth)(High Energy) 1999-Up	278104A
(ЗАКАЗЫВАТЬ ПО НОМЕРУ 278102A-BW)  Фрикционный Диск, Friction plate, 45RFE/68RFE Reverse input/Underdrive,(162 x2x31),1999-Up	278110A
Фрикционный Диск 45RFE Low/Reverse Clutch (High Energy) 1999-Up	278114A
Стальной диск, 45RFE, Overdrive Clutch, 1999-Up [12Tx2,20x137]	278120A
Стальной диск, SD 45RFE 4th [20T x 2,51 x 107,67] 1999-UP	278121
Стальной диск, 45RFE Reverse input/underdrive [12T x 1,73 x 137,16] 1999-UP	278122
Стальной диск, SD 45RFE 2nd [10T x 3,23 x 171,98] 1999-UP	278124
Стальной диск, SD 45RFE Low / Reverse [45T x 1,98 x 144,70] 1999-UP	278134
Диск Упорный, Pressure Plate, 45RFE Overdrive (Exc 68RFE) 99-Up #278140-EM	278140
Диск Упорный, Pressure Plate, 45RFE/68RFE 4th Clutch (All) (20Tx5x107.7), 1999-Up	278141
Диск Упорный, Pressure Plate, 45RFE 2nd Clutch (All) 99-Up #278144-EM	278144
Диск опорный, Pressure Plate, 45RFE Reverse (All) 99-Up #278150-EM	278150
Прокладка поддона, 45RFE Cork (входят в ремкомплект ...002) 1999-Up	278300
Блок Соленоидов с белым разьёмом, (с адаптером, на оба поколения), Solenoid Group, 45RFE/5-45RFE/65RFE/68RFE 1999-up, Для 1999-2003 использовать адаптер, г.в. 2004-2007 используется без адаптера	278420A
Блок Соленоидов с серым разьёмом, Solenoid Group, 45RFE/5-45RFE/68RFE  2011-up	278420B
Адаптер для блока соленоидов 45RFE/5-45RFE 1999-up	278420C
Ремонтный комплект блока соленоидов 45RFE до 2004 г.в	278424A
Ремонтный комплект блока соленоидов 45RFE/5-45RFE  с 2005 г.в.	278424
Датчик Оборотов, Sensor, 45RFE/68RFE Line Pressure Transducer (3 Prong Double O-Rings) (On Passenger Side Towards Rear Of Case) 1999-Up	278429A
Датчик, SEN 45RFE Speed Sensor, Input & Output 1999-Up	278438
Масляный насос в сборе, заводское восстановление Pump 45RFE (Assembly) 99-07  Восстановленный	278500A
Масляный насос в сборе, заводское восстановление Pump 45RFE/5-45RFE Assembly (не подходит на АКПП 68RFE) 2007-Up	278500
TCC Accumulator Springs  45RFE, 545RFE, 68RFE	278508
Колпак крышки насоса (обрезиненный с сальником) , 45RFE\5-45RFE Pump Cover (Steel Type) (Molded Seal) 07-Up	278519A
Колпак крышки насоса обрезиненная, Plate 45RFE\5-45RFE Pump Cover (кроме 68RFE) 99-07	278519
Клапан предохранительный системы охлаждения By-Pass, 45RFE/68RFE (в виде болта на резьбе) 1999-Up	278540A
РЕМКОМПЛЕКТ ГИДРОБЛОКА, 45RFE, TRANSGO	278741A
TCC Accumulator Valve Spring, Bag/5, 45RFE/545RFE/68RFE	278741
Ремонтный клапан ступицы насоса 45RFE/545RFE/68RFE	278742
Поршень Обрезиненный, 45RFE/5-45RFE/68RFE, Underdrive Clutch (Внешний) (155 x 70 x 33) 1999-Up	278960A
Поршень Обрезиненный 45RFE/5-45RFE 2nd Clutch (Bonded) 1999-up	278962
Поршень Обрезиненный 45RFE/68RFE/5-45RFE Low/ Reverse (Bonded) (All) [175x65x26] 1999-Up	278967
Поршень Обрезиненный 45RFE/68RFE/5-45RFE 4th Clutch (Bonded) 2006-Up	278968
Ретейнер, Retainer, 45RFE/5-45RFE/68RFE 2-4 Drum To Ring Gear Hub (Размер 87.4х67.9х26.3мм., Пружин - 22) 1999-Up	278978
Ретейнер поршня, 45RFE/5-45RFE ,Underdrive Clutch (Внутренний) (150 x 58 x 43) 1999-Up	278980A