АКПП Toyota / Aisin A130 (A131L , A132L)

Эта 3-х ступенчатая АКПП A131L с гидравлическим управлением конструктивно входит в переднеприводное семейство А140 -\240-\540. Почти все железо и расходники взаимозаменяемы.

Очень редкий автомат в ремонте. Отчасти потому, что неприхотлив, прост и беспроблемно служит дольше самого супернадежного автомобиля. Отчасти потому, что устанавливался на американских Короллах, а эти машины ходят под хозяином до тех пор, пока их остаточная стоимость не достигнет такой суммы, что везти ее в Россию через море не решится никто кроме фанатов Королл. Короллы (1.6 - 1.8л) выпускались в США и Канаде с A131L с 1983 года по 2001.

Для двигателей 1.5л (Tercel) в 1988-м была выпущена под-модификация - A132L. 

Простая и надежная конструкция с двумя неубиваемыми планетарными передачами и без соленоидов, в которой все так отработано, что просто нечему ломаться. Масло в ней положено менять частичной заменой хотя бы раз в 150-200 ткм.

К маслу неприхотлива, принимает любые масла типа Дексрон III. Но если срок замены масла сильно пропущен, то смена становится опасной и производить ее должен уже опытный мастер по ремонту АКПП. Который при смене сможет оценить — можно ли еще покататься или уже нужна переборка. (подробнее)

В капремонт приходит после огромных пробегов для замены расходников гидротрансформатора, замены задубевших прокладок и сальников (Ремкомплект «Оверол Кит» -№ 331002A), реже - выработанных фрикционов и совсем редко - тормозной ленты.

Капремонт начинают с ремонта гидротрансформатора, в котором фрикцион блокировки съедается до железа и загрязняет клеевым составом масло и гидроблок с соленоидами — 331001.

Замену фильтра (331010A подходит от А140) владельцы предпочитают его промывке, поэтому по продажам запчастей статистика довольно бедная. Чтобы заставить владельцев менять фильтры хотя бы через 15 лет работы (металлический с полузакрытой металлической сеткой - широкий квадратный заборник) в 1990 году выпустили новый фильтр - с узким щелевым заборником 331010А.

Обычно в этих коробках чистят гидроблок, заменяют расходники - прокладки, сальники, дубеет резина, ослабевают пружины.

Съедаются  фрикционы Директа и Форварда — 331108, сгорание масла приводит к нештатной работе остальных , еще вроде несъеденных фрикционов.

В случае горелого масла заменяется и тормозная лента — 331022 (общая с собратьями А140)

Из втулок первой вырабатывается ближайшая к гидротрансформатору втулка статора насоса 331037. Часто вибрации и старое густое масло приводят к износу подшипников, проверяют износ шестерен планетарного ряда, начиная с сателлитов.

Многие владельцы этого неубиваемого автомата предпочитают не ремонтировать свою родную коробку, а купить новый\старый БУ автомат с неизвестной машины, лелея надежду, что машина-донор моложе и здоровее его собственной, а ее предыдущие десять-двадцать владельцев более аккуратно относились к своему автомату. 

Подробнее о типичных проблемах этого семейства АКПП можно прочитать на странице А140-240.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:

Авто	Модель	Год выпуска	Страна сборки		Двигатель	Модель
TOYOTA	COROLLA	84-01	CAN USA	3 SP FWD	L4 1.8L	A131L
TOYOTA	TERCEL	88-99		3 SP FWD	L4 1.5L	A132L

Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП.

Актуальную цену и наличие - можно узнать, нажав номер детали.

Полное наименование	Код, узнать наличие\цену
Дефектовка и ремонт гидротрансформатора АКПП A130/131/132/A140/A142/A240/A245/A247/A540(перед отправкой обязательно слить масло и закрыть кляпом горлышко)	331001
Комплект Прокладок и Сальников, без поршней A130/131/132 Series 1984-2002 (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)	331002A
Комплект Фрикционов, A130/A131L/A132L FWD 1985-Up	331003A
Мастеркит A130, A131, A132  83-94 (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов и сталей) Master Kit	331007A
Фильтр, A130, A131, A132, A140E Toyota 1984-Up	331010A
Лента тормозная, Intermediate Band, шириной 25мм, под диаметр барабана 139мм,A130/131/132/A140/A142/A240/A245/A247/A540 Toyota 1983-UP	331022
Комплект втулок, A130/A140E/A240E/L/241E/L/A242L, Bushing Kit, 1988-Up	331030
(Заказывать по позиции 330034) Втулка крышки насоса, A40-SERIES [41,3x38,2x13,1)  подходит на все АКПП производства Toyota/AW55-50/51/40/TF70-SC/AW50-40/50-42/AW60-40LE/42LE(AF13)/AW60-41SN(AF17), кро	331034
Сальник (манжета) масляного насоса, [55,2x38x8,6], Данную деталь заказывайте по позиции 340070, A130/140/240/340/540/650/750/760/AW55-50SN/A40/U140/240/150/250/U340/U341/U440/AW50-40LE/LN/M/42LE/AW60-	331070
Сальник (манжета) оси селектора [22x12x7], Данную деталь заказывайте по позиции 177072, A140/ A240/ A540/ A541/ MX17 1983-Up	331072
Сальник (манжета) полуоси правый, (54.2 х 34 х 14.5) A130/A240/A245E/U340/U341/U440E/U441E  2000-Up  (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Seal Axle right	331076AB
Сальник (манжета) полуоси, A240/A130/A140E/U340/U341 (55.2x35x15) Axle	331076AC
Фрикционный Диск A130/A140/A540 Low/Reverse, Только Celica [33Tx1,5x142]	331100AB
Фрикционный Диск A140/240/245E/AW70/A42D/AW71/A43D/03-70/71/AW372/KM148/A43D/A44D/03-72, Overdrive/OverRun Hi-Energy Graphitic (HEG) Narrow Paper 1984-Up [33Tx1,7x142]	331100
Фрикционный Диск Toyota A140E/A240/A540E/A541E/A760H Direct/Overdrive 86+ [40Tx1,95x104.7х126.3]	331106
Фрикционный Диск A140/A240-Series/A540/A541 Forward HEG 1992-Up [40Tx1,5x126]	331108A
Фрикционный Диск A130/A140E/A240/A245E/A540E/A541E Forward/Direct HEG 83+ [40Tx1,75x126]	331108
Фрикционный Диск A140E/ A240/ A245E/ A540E 2nd/Brake SM 1992-Up [33Tx1,95x142]	331112
Стальной диск (12Tx2,5x143) A140E/A540E/A541E Overdrive brake	331120AD
Стальной диск (12Tx1,8x116)  (широкий зуб) A130/A140E/A240/A245E/A540E 2nd brake	331120
Стальной диск, A130/A140/A240/A540/A650 Forward/Direct Overdrive 83+ [8Tx1,8x105]	331122
Стальной диск, A540H Differential [30Tx1,60x90,45] 1989-2000	331123A
Стальной диск, A130/A140E/A240/A540E  Reverse Clutch (12Tx1.8x116), Steel plate, low/reverse (narrow teeth)	331130
Шайба, Washer, A130/A140/A240 PUMP Stator TO DIRECT DRUM	331211AC
Подшипник, размеры (41.8х29х2.0), A130/A140/A240 Bearing Stator To Forward Drum	331226AC
Кольцо Подшипника, размеры (41.8х27.2х3.0), A130/A140/A240 Race Stator To Forward Drum (Rear)	331227AC
Шайба, Washer, A130/A140/A240 Direct Drum To Forward Drum (толщина-6mm), 3 внутренних выступа, (Размер 68х55.5х6.9мм) пластиковый	331229AC
Кольцо Подшипника,Race,, A130/A140/A240 Forward Drum To Hub (Front) (Also Fits A130/A140/A240Forward Hub To Planet) (Front)	331231AC
Подшипник, Bearing,, A130/A140/A240 Forward Drum To Hub (Also Fits A130/A140/A240 ForwardHub To Planet)	331232AC
Кольцо Подшипника,Race,, A130/A140/A240 Forward Drum To Hub (Rear)	331233AC
Подшипник, Bearing,, A130/A140/A240 Forward Hub To Front Planet (Use 67232A)	331235AC
Шайба, A130/A140/A240 Shell To Sprag (69,85mm OD) Plastic	331244AC
Шайба, A130/A140/A240 Shell To Sprag (69,85mm OD) Plastic	331244AC
Кольцо Подшипника,Race,, A130/A140/A240 Sun Gear To Rear Ring Gear Hub (Rear)	331248AC
Подшипник, A130/A131 Differential Front	331292A
Прокладка поддона, C/Neo A130/A140 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников)  83-Up	331300AB
Прокладка поддона, Durapren A130/A140 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников)  83-Up	331300AB
Кольцо уплотнительное, корпуса насоса,  O-Ring Oil Pump A130/A140E/A240/A245E/A540E/A541E/AW50-40LE/AW50-42LE 1988-up	331311
Планетарный Ряд передний, Front Planet, на 4 сателлита, A130/A140/A240	331582AC